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為何前橋會發(fā)生制動跑偏,產(chǎn)生的原因是什么?

發(fā)布時間:2015-12-11

    為何車輛前橋會發(fā)生制動跑偏,產(chǎn)生制動跑偏的原因有哪些:

    1、左右輪制動器摩擦力不同。

    1.1摩擦襯片產(chǎn)地、材質不同、厚薄不均、接觸面積不一致。不同材質的產(chǎn)品有不同的熱衰退性能,在頻繁制動的情況下,材質差的摩擦襯片性能急劇惡化。

    1.2制動鼓磨損失圓,尤其是左右鼓直徑過限,鼓變形與襯片接觸不良。

    1.3個別輪轂或摩擦襯片上沾油、硬化、鉚釘露出,致使兩邊制動力矩不等;蹄片支承銷及座套、制動凸輪軸磨損強度不同而發(fā)卡;蹄片回位彈簧彈力相差過多,制動時導致蹄片撐開不同步。

    1.4制動器主要零部件加工精度低,裝配調(diào)整不當。

    1.5制動底板發(fā)生塑性變形;分泵彈簧銹蝕失效;個別分泵推桿彎曲變形,膜片破損或凸輪卡滯。

    1.6氣泵串油、管路及接頭滲漏,都會隨時改變制動器技術性能,使之產(chǎn)生制動摩擦力時而發(fā)生變化。

    2、左右制動蹄片與制動鼓間隙不同,導致制動時間不一致,間隙大的一側制動時反應慢;間隙小的一側制動時反應快。

    3、左右輪胎技術狀況不同,兩邊花紋、磨耗程度及氣壓不均,左右輪胎直徑相差過大等,均會造成無規(guī)律的制動跑偏。

    4、因緊固件松動、后鋼板彈簧位移,使車輪不能保持正常的直線停車;前鋼板彈簧左右彈力不均,引起載荷偏移;車輛高裝重載,在高速緊急制動時,由于質心偏移導致兩邊車輪制動不均而跑偏。

    5、車側制動管凹癟或有異物堵塞,使進氣(或進油)截面發(fā)生變化,進氣(油)阻力大,壓力升高相對遲緩;另外左右制動管長短不一使產(chǎn)生制動所需時間不同,也會造成制動不同步現(xiàn)象;還有液壓制動分泵或管路進入空氣,疲軟發(fā)脹,工作失效而跑偏。

    6、左右軸距不等,質心位置左右不對稱,明顯偏向某邊時,兩邊制動力矩不等,也會發(fā)生制動跑偏現(xiàn)象。

7、汽車裝載不均,質心位置左右不對稱,明顯偏向某邊時,兩邊制動力矩不等,也會發(fā)生制動跑偏現(xiàn)象。