中國(guó)的汽配行業(yè)在經(jīng)過(guò)了一系列的洗禮后正在向智能化，環(huán)保化和互聯(lián)網(wǎng)的方向邁進(jìn)。而目前，就中國(guó)經(jīng)濟(jì)而言，汽配行業(yè)也同樣要經(jīng)歷巨大的改革和挑戰(zhàn)。湖北車(chē)橋對(duì)未來(lái)中國(guó)汽配市場(chǎng)的趨勢(shì)也正在進(jìn)行著相關(guān)的分析。
    固步自封，從來(lái)不是勇敢者的選擇，如今新能源技術(shù)的突破、能源環(huán)境壓力的倒逼，使新能源汽車(chē)的市場(chǎng)化進(jìn)程大大加速，湖北車(chē)橋正是抓住了這一點(diǎn)，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新研制出了新能源輪邊電動(dòng)車(chē)橋，湖北車(chē)橋LB系列低地板電動(dòng)車(chē)橋湖北車(chē)橋LB系列(LB10,LB12,LB18)適用于純電動(dòng)和串聯(lián)混合動(dòng)力低地板城市客車(chē)，采用了寬效、大扭矩水冷無(wú)刷直流永磁電機(jī)。該產(chǎn)品對(duì)于現(xiàn)今中國(guó)市場(chǎng)上有著革命性的沖擊。
    在如今環(huán)境下，節(jié)能環(huán)保的產(chǎn)品是市場(chǎng)的寵兒，當(dāng)智能化與新能源和互聯(lián)網(wǎng)電商相結(jié)合，不僅為汽配行業(yè)增加新的買(mǎi)點(diǎn)，帶來(lái)巨大的增值空間，還將引發(fā)商業(yè)模式的變革，這是使汽配行業(yè)從傳統(tǒng)行業(yè)向互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)跨界，從制造業(yè)向服務(wù)行業(yè)邁進(jìn)。
    汽配市場(chǎng)的銷(xiāo)售模式正在發(fā)生裂變，通過(guò)互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合實(shí)體店銷(xiāo)售，既節(jié)約了產(chǎn)品成本又方便消費(fèi)者隨時(shí)隨地的選購(gòu)需求，大大提升商家的成交率。而互聯(lián)網(wǎng)化的汽配交易模式，將會(huì)開(kāi)啟汽配領(lǐng)域嶄新的發(fā)展篇章，依托傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，聯(lián)動(dòng)網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷(xiāo)，汽配市場(chǎng)的未來(lái)新方向已經(jīng)確立。
    湖北車(chē)橋面對(duì)這巨大的變革，才會(huì)有相應(yīng)的推動(dòng)力，新能源加互聯(lián)網(wǎng)，湖北車(chē)橋必須在這上面有所作為。不僅僅是為了在汽配市場(chǎng)上占有一席之位，更是要在環(huán)保上面下苦工。