1.齒輪精度主要是控制齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪之間傳遞的精度，比如：傳動(dòng)的平穩(wěn)性、瞬時(shí)速度的波動(dòng)性，其齒側(cè)齒間隙是否達(dá)到最小，如果有沖擊載荷，應(yīng)該稍微提高精度等級(jí)，從而減少?zèng)_擊載荷帶給齒輪的破壞。
2.如果以上這些設(shè)計(jì)要求比較高，則齒輪精度也就要定得高一點(diǎn)，反之可以定得底一點(diǎn)。
3.要知道，齒輪精度定得過高，會(huì)上升加工成本，需要綜合平衡。
4.齒輪精度等級(jí)有13個(gè)精度等級(jí)，用數(shù)字0-12由低到高順序排列，數(shù)字越小精度越高。
5.對(duì)于精度等級(jí)沒有什么計(jì)算公式，是查手冊(cè)得來的。
6.齒輪精度判定有三個(gè)因素組成。第一組檢測主要是保證傳遞的準(zhǔn)確性，有周節(jié)累積公差，徑向綜合公差、齒圈徑向跳動(dòng)公差等。第二組檢測傳遞運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性、噪音、震動(dòng)，有基本極限偏差、周節(jié)極限偏差等。第三組檢測是保證載荷分布的均勻性，其主要包括：齒向公差、軸向齒距極限偏差。
7.齒面對(duì)精度其實(shí)是有影響的，齒面粗糙度、齒根粗糙度等都是需要達(dá)到等級(jí)應(yīng)該達(dá)到的要求。
8.13個(gè)精度等級(jí)中，目前0、1、2級(jí)精度的加工工藝水平和測量手段尚難達(dá)到，有待發(fā)展。
9.常用齒輪的精度等級(jí)和加工方法。5級(jí)（精密級(jí)）在周期性誤差非常小的精密齒輪機(jī)床上范成加工。6級(jí)（高精度級(jí)）在高精度的齒輪機(jī)床上范成加工。7級(jí)（比較高的精度級(jí)）在高精度的齒輪機(jī)床上范成加工。8級(jí)（中等精度級(jí)）用范成法或仿型法加工。9級(jí)(低精度級(jí))用任意的方法加工。
10.其中6級(jí)是基礎(chǔ)級(jí)，也是設(shè)計(jì)常用登記，它是一般常用加工方法在正常條件下所能達(dá)到的等級(jí)，可用一般計(jì)量器具進(jìn)行檢測。
11.側(cè)齒間隙：安裝時(shí)必須有足夠的間隙，用于存儲(chǔ)潤滑油，形成油膜，抵消溫升和制造的影響以及防止齒輪卡死。側(cè)隙的大小可以用公法線偏差、齒厚偏差和法線長度偏差來獲得。另外，中心距對(duì)間隙也有影響，安裝后壓沿法或測量圓周側(cè)隙來檢查。
12.結(jié)構(gòu)緊湊、設(shè)計(jì)正確、制造精良且潤滑維護(hù)良好的齒輪可使用數(shù)年乃至數(shù)十年。