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HT系列主減速總成裝配要點(diǎn)之二差速器總成與主減總成裝配

發(fā)布時(shí)間:2016-01-27

主減速器總成由主齒總成、差速器總成與減速器殼進(jìn)行組成;主減速器是汽車(chē)傳動(dòng)系中減小轉(zhuǎn)速、增大扭矩的主要部件,是連接發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸與旋翼軸(及尾傳動(dòng)軸),將發(fā)動(dòng)機(jī)功率傳遞給旋翼(及尾槳)的減速裝置。
差速器就是在向兩邊半軸傳遞動(dòng)力的同時(shí),允許兩邊半軸以不同的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn),滿足兩邊車(chē)輪盡可能以純滾動(dòng)的形式作不等距行駛,減少輪胎與地面的摩擦。 
現(xiàn)就HT系列主減速器總成的裝配事項(xiàng)第二步,作一個(gè)簡(jiǎn)要描述:
差速器總成是由差速器殼總成、十字軸、行星齒輪、半軸齒輪、行星齒輪墊片和半軸齒輪墊片構(gòu)成。其裝配注意事項(xiàng)分五點(diǎn):
1、帶花鍵的軸轉(zhuǎn)動(dòng)差總半軸齒輪,應(yīng)靈活、無(wú)卡死及嘯聲;
2、注意從動(dòng)輪螺孔清潔度,涂271 螺紋鎖固膠時(shí),要涂均,盡量涂于螺栓中下段;
3、按工藝要求做好追溯標(biāo)識(shí),注意位置正確,標(biāo)記清晰;
4、螺栓涂膠放入螺孔后必須在8 分鐘內(nèi)全部擰緊;
5、左右殼、盆齒螺栓力矩必須按工藝要求自檢。
主減速器總成由主齒總成、差速器總成與減速器殼進(jìn)行組成,其裝減速器總成裝配注意事項(xiàng)分9點(diǎn):
1、印痕調(diào)整方法如下:

2、印痕控制目標(biāo)圖:

正車(chē)面反車(chē)面

齒輪印痕一般正車(chē)面不得小于齒高及齒長(zhǎng)寬度的50%,反車(chē)面不得小于40%。
3、注意清除減殼安裝面碰傷、毛刺;
4、主動(dòng)錐齒輪調(diào)整墊片最多使用3 片,以防不平引起漏油,薄片放在中間;
5、導(dǎo)向軸承裝入后,檢查其靈活情況,不得出現(xiàn)發(fā)卡現(xiàn)象;
6、裝配用夾具磨損后應(yīng)及時(shí)更換,夾具不得有灰塵、污垢、碰傷;
7、按要求調(diào)整好間隙、印痕、軸承預(yù)緊力,不合格減總不得流轉(zhuǎn),否則會(huì)出現(xiàn)減總異響,軸承燒死,調(diào)整螺母退出等現(xiàn)象;
8、吊裝減殼等件時(shí),注意不要站在工件易下滑的地方和行車(chē)吊物下,注意穿好勞保鞋,使用磨光機(jī)時(shí),注意戴防護(hù)眼鏡;
9、裝配完畢后,需檢查各力矩,彈墊是否開(kāi)裂等,并將工件表面的多余膠液擦干凈。