汽車行駛一段時(shí)間后，后橋總成油封座或軸承座部位出現(xiàn)油污，哪就是主齒油封滲油或漏油。后橋主齒油封漏油因素有哪些？
其漏油因素如下：
1、通氣孔堵塞；
2、后橋內(nèi)齒輪油過(guò)多；
3、突緣油封位表面磨損、磕碰、粗糙度差和不清潔；
4、油封座或軸承座倒角小，裝配油封內(nèi)孔直徑大；
5、油封唇口無(wú)油脂潤(rùn)滑；
6、油封質(zhì)量（唇口損傷、無(wú)簧等）；
8、主動(dòng)錐齒輪總成裝配后，突緣油封位跳動(dòng)大；
9、油封裝配不正確（傾斜裝入，外圓切邊等）。
主齒油封漏油怎么控制？
1、確保油封唇口工作的清潔度，有潤(rùn)滑脂；
2、提高零部件精度，確保與油封唇口配合的軸的跳動(dòng)和粗糙度；
3、定期校核壓具，確保油封能垂直裝入。