桿部精車(chē)改精磨工藝對(duì)齒輪精度的改進(jìn)
我們公司在主從動(dòng)錐齒輪的生產(chǎn)上,一直秉承著注重信譽(yù),改進(jìn)質(zhì)量,做好技術(shù)創(chuàng)新的理念。主從動(dòng)錐齒輪在質(zhì)量上重要的一點(diǎn)就是齒輪傳動(dòng)精度,所以改進(jìn)主從動(dòng)錐齒輪傳動(dòng)精度對(duì)于質(zhì)量的改進(jìn)非常重要。
影響主從動(dòng)錐齒輪傳動(dòng)精度的主要原因是在加工過(guò)程中滾刀和被切齒輪的相對(duì)位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng)發(fā)生了變化。幾何偏心的變化產(chǎn)生齒輪的徑向誤差,運(yùn)動(dòng)偏心的變化產(chǎn)生齒輪的切向誤差。齒輪的徑向誤差齒輪徑向誤差是指滾齒時(shí),由于齒坯的實(shí)際回轉(zhuǎn)中心與其基準(zhǔn)孔中心不重合,使所切齒輪的輪齒發(fā)生徑向位移而引起的周節(jié)累積公差。齒輪的切向誤差齒輪的切向誤差是指滾齒時(shí),實(shí)際齒廓相對(duì)理論位置沿切向發(fā)生位移。
綜上所述,改進(jìn)主從動(dòng)錐齒輪傳動(dòng)精度可以從改進(jìn)加工過(guò)程中滾刀和被切齒輪的相對(duì)位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng)入手,而這里要提出的比較直接的方法就是改進(jìn)齒輪桿部的精度,由精車(chē)工藝改為精磨。精車(chē)的尺寸精度一般可達(dá)IT6~I(xiàn)T8。而精磨的尺寸精度可為IT5。精度大幅提升,而當(dāng)桿部的精度穩(wěn)定下來(lái),就可大幅減少加工過(guò)程中滾刀和被切齒輪的相對(duì)位置和相對(duì)運(yùn)動(dòng)變化,而齒坯孔的軸線與齒坯基準(zhǔn)面的垂直度也可以極大的提升。從而導(dǎo)致我們的主從動(dòng)錐齒輪精度可以達(dá)到更高等級(jí),導(dǎo)致我們齒輪的質(zhì)量有更大的提升。
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