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車(chē)橋光坯工段車(chē)工技師之江俠

信息來(lái)源:發(fā)布時(shí)間:2016-01-15閱讀:144

車(chē)橋光坯工段江俠師傅,在平凡崗位上精心耕耘,做出了不平凡的業(yè)績(jī),是大家公認(rèn)的“車(chē)工技師”。他說(shuō):最快樂(lè)的是能動(dòng)腦筋創(chuàng)新工藝,解決生產(chǎn)過(guò)程中的“疑難雜癥”。
為齒輪車(chē)間光坯工段制作角齒靠模,原先采用傳統(tǒng)工藝先車(chē)后磨,每件需要足足一整天時(shí)間。因?yàn)榭磕6嗣娑?,工藝尺寸要求?yán),在磨床上很不容易量準(zhǔn)尺寸,磨好每個(gè)尺寸,都要靠修整砂輪輪廓,加工的一致性也難以保證。于是,江師傅提出了“以車(chē)代磨”的大膽建議。工段長(zhǎng)積極鼓勵(lì)工藝革新,同意江技師著手試驗(yàn),先加工一件驗(yàn)證其可行性。自告奮勇攬來(lái)的活,江干得更帶勁。他精心準(zhǔn)備好刀具、量具,就開(kāi)始在自己的車(chē)床上干起來(lái)。只花了一個(gè)多小時(shí),一件角齒靠模就完工了。經(jīng)質(zhì)量、工藝等多方面人員檢查評(píng)定,尺寸、光潔度均能滿(mǎn)足產(chǎn)品工藝要求。從一整天縮短到一小時(shí),工效提高與成本節(jié)約是顯而易見(jiàn)的。大家心服口服地豎起大拇指,“不愧為車(chē)工技師!” 
采訪感動(dòng)之余,筆者也在思考:湖北車(chē)橋那么多車(chē)工,為何每次新工藝都是江技師提議并實(shí)施成功的呢?難道他天生就比別人聰明些?其實(shí)大家都知道,江大俠幾乎沒(méi)有一般員工難免的不良習(xí)慣,平日里最大的業(yè)余愛(ài)好就是看書(shū)學(xué)習(xí)。他買(mǎi)專(zhuān)業(yè)書(shū)籍舍得花錢(qián),鉆研加工技術(shù)不知疲倦,為了攻克一道難題甚至可以廢寢忘食。我想,或許這才是他出類(lèi)拔萃的根本原因,也是值得我們學(xué)習(xí)和效仿的可貴品質(zhì)。
于是,筆者不拘才疏學(xué)淺,賦詩(shī)贊曰:一身正氣求知欲,一馬當(dāng)先勇無(wú)懼;一心一意工匠路,一帆風(fēng)順大師技。

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