青春在機臺綻放
他叫陳程,今年21歲,是橋體車間一名員工。個子不高,清瘦清瘦,體重不到九十斤,干起活來有韌勁,不怕苦怕累。他青春陽光,尊師愛友,謙遜待人,深受領(lǐng)導和工友們的喜愛。他入廠三年年紀輕輕就被車間多次推選為先進工作者,過人之處就是工作認真,積極進取,顧全大局、樂于助人,對車橋事業(yè)付出了滿腔熱情,捧出了全部的真誠,是青工中的表率,在平凡的崗位上綻放出高麗的青春。
四年前,在親戚的介紹下來到湖北車橋,當了一名銑工學徒。進廠時對機械一無所知,通過一段時間的接觸,看到自己親手加工的零件,人生價值的體現(xiàn)使他愛上了這一行。三年里,他孜孜以求、勤學苦練、執(zhí)著追求,先后學會了相鄰工序的銑、鉆、車工種,會操作加工流水線一條邊的六道工序,成為了車間主要生產(chǎn)骨干。
在所操作的設(shè)備中多為專用設(shè)備,在他看來就是練好基礎(chǔ),真實的技術(shù)就是掌握通用機床操作,目標瞄準了數(shù)控機床。前年五月,車間軸管車絲工序的師傅有辭職的念頭,得知消息他主動向車間提出學習操作這臺數(shù)控車床設(shè)備。當時他主要承擔橋殼銑凸臺、十二孔組合鉆兩道工序,剩余的時間也不多,為了擠出時間學習,他每天加班加點爭分奪秒干完自己手中的事,一有空閑就去學習數(shù)控設(shè)備,傾注了自己全部的精力。
學習不到半個月,這道工序的師傅突然辭職,他“臨危受命”重任落在他的身上。由于學習時間短,技術(shù)不夠熟練,加上設(shè)備簡易數(shù)控系統(tǒng),伺服電機進刀不準確,稍有疏忽產(chǎn)品就要返修,嚴重影響到日產(chǎn)交付。為不讓人看笑話,他默默的堅持,越難越上,每天工作到晚上12點以后,硬是拼了一個多月時間,不但生產(chǎn)也玩順暢了,設(shè)備的操作性能也掌握熟悉。以后聽他說當時有不少勸他不要這么拼命,這道工序沒有以前工序劃得來,沒有你車間會想辦法,回原工序得了。但他想到的正是自己歷練的好機會,決不會放棄。
軸管車絲工序是質(zhì)量重點控制工序,以前總裝裝配,外部市場時有質(zhì)量信息反映,他頂崗上去后,勤測勤量,嚴謹把關(guān),不但的摸索修改程序,改變切削方法,產(chǎn)品質(zhì)量得到很大提升,信息反饋為零。去年元月份,車間W20型橋殼計劃大。車止口工序帶車外油封位成為生產(chǎn)瓶頸,導致后面工序每天日產(chǎn)量無法完成。看到車間領(lǐng)導每天在此轉(zhuǎn)悠,為此焦急,他跟領(lǐng)導提出與操作工商量,把外油封位拿到車絲工序帶車,減輕止口工序壓力。這一建議得到車間肯定,他利用車絲工序的裝夾特點,無須二次重復裝夾,只在數(shù)控系統(tǒng)里編制加入程序,車絲外園時順便車外油封位,結(jié)果解決了生產(chǎn)瓶頸,保證了每天的日產(chǎn)交付量。
談到未來,他說打鐵必須自身硬,要堅持學習專業(yè)書籍,理論實踐結(jié)合,從識圖到數(shù)控編程要全部學會掌握,學以至用、奉獻車橋,要讓自己的青春和車橋事業(yè)綻放得更加美麗。
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