隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂的普及，很多用戶對(duì)于制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂安裝和注意事項(xiàng)還不明確，下面為大家簡(jiǎn)單介紹一下制動(dòng)間隙自動(dòng)調(diào)整臂（以神馭為例）安裝及注意事項(xiàng)

一、安裝方法

（一）安裝前檢查

1、將裝有制動(dòng)蹄片可調(diào)式支承軸端間隙調(diào)至0.2-0.5mm，并上下均等。

2、安裝本產(chǎn)品前，應(yīng)保證制動(dòng)氣室推桿處于初始位置，制動(dòng)系統(tǒng)氣壓應(yīng)保證在6bar以上。

3、凸輪軸應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，回位自如。

（二）驅(qū)動(dòng)輪自動(dòng)間隙調(diào)整臂的安裝方法；（見(jiàn)圖一）

1、用氣室支架固定螺栓1把連接板2緊固在氣室支架16上。

2、將自動(dòng)間隙調(diào)整臂12上的定位板3轉(zhuǎn)到與連接板2安裝位置大致相對(duì)應(yīng)的位置。

3、把自動(dòng)間隙調(diào)整臂12裝在凸輪軸8上，使定位板3的長(zhǎng)方孔與連接板2上的孔對(duì)應(yīng)用螺栓及螺母緊固。

4、壓下傳動(dòng)套11用搬手向左旋轉(zhuǎn)六方帽10使調(diào)整臂轉(zhuǎn)入到氣室推桿U型叉15內(nèi)裝上銷軸13和開口肖14.再裝上凸輪軸8上的擋圈7及開口肖9。此時(shí)調(diào)整臂中心線應(yīng)向氣室傾斜5左右相當(dāng)于氣室推桿短12-15mm如達(dá)不到此要求可用改變推桿叉長(zhǎng)度的辦法來(lái)解決。

5、壓下傳動(dòng)套12用搬手向左轉(zhuǎn)動(dòng)六方帽11直至不動(dòng)（即蹄片與制動(dòng)鼓無(wú)間隙），再向右反轉(zhuǎn)270°至此安裝完畢。

（三）轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)間隙調(diào)整臂的安裝方法；（見(jiàn)圖2）轉(zhuǎn)向輪自動(dòng)間隙調(diào)整臂的安裝方法與驅(qū)動(dòng)輪的安裝方法基本相同，它的連接板是固定在氣室固定螺栓上。另外，壓下傳動(dòng)套轉(zhuǎn)動(dòng)六方帽的方向與驅(qū)動(dòng)

輪相反。

二、剎車間隙的自動(dòng)調(diào)試

1、調(diào)試前應(yīng)給本產(chǎn)品及凸輪軸注鋰基2號(hào)潤(rùn)滑油。

2、啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)待氣壓指示在6bar時(shí)連續(xù)慢踏、放制動(dòng)踏板20次制動(dòng)間隙可自動(dòng)調(diào)整到0.6-0.9mm自動(dòng)調(diào)整過(guò)程可在調(diào)整臂回位時(shí)觀察傳動(dòng)套11是否轉(zhuǎn)動(dòng)來(lái)確認(rèn)工作是否正常。在沒(méi)有達(dá)到預(yù)先設(shè)定間隙前，傳動(dòng)套應(yīng)不斷在轉(zhuǎn)動(dòng)，當(dāng)達(dá)到預(yù)設(shè)間隙時(shí)，傳動(dòng)套就不再轉(zhuǎn)動(dòng)，即已進(jìn)入到正常工作狀態(tài)。

3、如發(fā)現(xiàn)調(diào)整臂回位不暢或受阻時(shí)，請(qǐng)檢查凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活，與支承座是否同軸，蹄片拉簧、氣室回位簧是否有效，蹄軸是否銹死，裝有ABS調(diào)壓閥的排氣是否暢通，找出原因并排除。

三、注意事項(xiàng)

1、本產(chǎn)品有前、后左、右及工作方向之分，安裝時(shí)請(qǐng)注意產(chǎn)品上的標(biāo)記以免裝錯(cuò)，影響正常使用。

2、當(dāng)車輛行駛6000-8000公里，在二級(jí)保養(yǎng)中需檢查制動(dòng)間隙及推桿行程，在正常情況下，分別為0.6-0.9mm和35-45mm。